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서울∼대전 고속도로 신설할 듯 |당초보다 1년 당겨 87년까지 완공키로
정부는 서울∼대전간 고속도로 4차선 확충계획을 당초계획보다 1년 앞당겨 87년까지 완공키로 했다. 13일 경제기획원이 마련한 「도로부문 투자효율화방안」에 따르면 서울∼대전간 4차선
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「렌터 카」쓰려면 1주전에 예약을
겨울철로 접어들어 한산했던 렌터카(대여차)가 연말대목을 맞아 주문이 느는 등 활기를 띠고있다 원래 렌터카는 봄·가을 관광철과 바캉스시즌이 성수기이나 성탄절전후부터 신정연휴까지로 반
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신탄진 인터체인지 착공 반년만에 준공
경부고속도로 신탄진 인터체인지가 착공 6개월만인 12일 준공된다. 이 신탄진 인터체인지 준공으로 대전공업단지와 대청댐등지로 가려는 차량의 주행시간이 30분 이상 빨라지게 됐다. 신
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고속도·수도료 인상 국민부담 가중
목요상민한대변인은 25일 성명을 통해 『한자리 숫자로 물가안정을 기하겠다는 정부가 고속도로통행료와 수도요금등을 대폭인상해 국민의 세부담을 가중시키려는것은 부당한 행위』라고 주장,
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고속도통행료 곧 인상|대전∼광주 4차선확장 재원위해
윤필용도로공사사장은 23일 국회건설위 답변을 통해 『대전∼광주간 고속도로 4차선확장공사를 위한 재원을 마련키위해 현행 고속도로통행료의 최소한 인상은 불가피하다』고 밝히고 『구체적인
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역광선
드러나는 랭군테러 진상 무지몽매한 북괴의 통치수준을 노정. 고속도로통행료 인상검토. 건설비 빼면 무료로 하겠다고 했는데. 시험끝낸 고3 탈선심해. 시험용 수업만 했다는 파행교육의
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고속도로 통행료|3천9백억 징수 69년 이후
도로공사는 69년 경인·경부고속도로가 개통된 뒤 지금까지 3천9백82억4천3백만 원을 고속도로 통행료로 거둬들였다. 각 노선별로 통행료 수입을 보면 경부선이 2천5백62억8백만 원
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고속도로세 신실 검토
정부는 또 고속도로 통행료와는 별도로 고속 도로 세를 목적세로 신설, 자동차 타이어 판매 등에 붙여 징수하는 방안도 검토키로 했다. 이 세금은 고속도로의 유지·보수를 위한 것이다.
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국회 당임위 질문ㆍ답변
▲이민섭의원(민정)=올해 직·간접세비율이 36·6대 63·4였는데 내년에는 35·7대 64·3으로 간접세비율이 0·9%나 더높아지고 있다. 역진성이 큰간접세비율이 더 높아져 저소
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출고차, 가짜 휘발유로 골병|울산에서 서울까지 추적 취재
【이동사회부=정순균·최재영 기자】자동차 공장에서 출고돼 차주 손에 인도되는 새 승용차의 상당부분이 운송도중 가짜 휘발유를 사용, 엔진과 연료라인 등 주요기관이 크게 손상되고 수명단
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경부고속도로 개통13돌맞아 보수비, 건설비의 3.1배들어|한은, 저축성 예금 증가 구성비 안밝혀|대형 보석상·서점·미용실 계속 늘어나
★…7일 올상반기중 은행예금이 낮은 금리에도 불구하고 「저축성예금을 중심으로 크게 늘었다」는 요지의 자료를 내놓은 한은은 그러나 정작 저축성예금의 자세한 구성은 밝히지 않아 모처럼
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강릉-동해고속도로 유료화
강릉과 동해시를 잇는 동해고속도로가 유로화돼 5윌1일 0시부터 통행료를 받는다 18일 도로공사에 따르면 지금까지 무료 통행구간이면 동해고속도로는 교통량이 급격히 늘어남에 따라 유지
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통행료 못낸다 가처분신청
【부산=연합】○…교랑 수리공사로 국도가 막혀 통행료를 내고 고속도로를 우회해 다니는 한시민이 한국도로공사를 상대로 도로통행료징수금지 가처분신청을 11일 부산지법에 냈다. 이색적인
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작년 고속도 이용차|총 6천54만5천대|통행료 7백55억원
작년 한햇 동안 고속도로를 이용한 차량은 6천54만5천대로 집계됐다. 이것은 81년의 5천1백96만 대보다 16·5%, 80년 4천9백46만대보다는 22·4% 많은 것으로 연간 통
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물가인상 누가 선도하나
연말이 되자 또 교통요금이 올랐다. 시내버스·택시·화물차를 뺀 철도·고속버스·시외버스·해운·항공운임이 모두 올랐다. 최저 3·6%에서 9·6%까지, 「한자리 숫자」이긴 하지만 서민
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고속도로 통행료도 올라
건설부는 8일 고속도로통행요금을 평균 9·8%인상. 오는 15일부터 적용한다고 발표했다. 차종별·요금인상내용을 보면 ▲승용차는 현행 km당 16원99전에서 17원84전으로 5% ▲
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통행료인상은 국민을 우롱
○…건설부는 국회건설위소속의원을 8일 아침 서울P음식점에 초청, 고속도로 통행료 인상을 사전통보 했으나 야당의원들이 『겨우 국민에게 부담이 가는 것을 미리 알려주느냐』고 반박해 모
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물가와 공공요금
내년도 예산안을 긴축형으로 편성하면서 정부는 그 전제인 재정지표를 선정해 놓았다. 명목성장률은 18·5%, 조세부담률은 16·6%(82년18·6%)로 한 것 등이 그것이다. 그리고
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각급학교 수업료 10%|철도료 12% 내년 인상
정부는 내년 공공요금 인상율 최대한으로 억제하되 시설확충 등을 위한 돈은 실수요자 부담으로 한다는 원칙아래 내년에 수업료를 10%, 우편요금을 15%, 철도를 12%, 고속도로통행
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경부 고속도로 개통 12년간 5억여대 통행 1,797억 수입
경부고속도로의 하루 통행 차량은 평균 5만 8천대, 하루 통행료 수입은 1억 2천만원이다. 경부고속도로는 70년 7월 개통 이후 12년간 연 1억 5천 1백만대의 차량이 이용해 통
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KBS 광고방송 얼정시간 할애 문예진흥기금에 충당키로
정부와 민정당은 한국문화예술진흥원의 문예진흥사업이 쓸곳은 늘어나는데 81년부터 기금모금의 부진으로 재원조달에 어려움을 겪고있는 현실을 타개하기위한 방안으로 한국방송공사(KBS)의
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작년 고속도이용 차 5천1백95만여대
81년 한햇동안 고속도로를 이용한 차량은 모두 5천1백95만대로 80년의 4천9백46만대 보다 2백49만대(5%)가 늘어났다. 연간 통행료수입은 5백90억원으로 밝혀졌다. 차총별로
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공공요금 인상
교통 체신 서울수도세등 모처럼 공공요금이 또 다시 인상되어 안정세에 접어들단 물가에 충격을 주고있다. 지난 11월의 에너지상인상에따른 물가체계의 개편이 공공요금에서 재일 먼저 시행
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교통ㆍ체신 수도료(서울) 대폭 인상|체신 9일 수도 10일 교통 15일|전철기본요금 백원→백10원|서울∼부산특급 5천5백원|전화가정용도수료15→20원|봉서편지는 40→60원으로
정부는 8일 교통·체신·수도등 각종 공공요금과 고속도로통행료를 대폭인상, 9일부터 15일사이에 실시키로했다고 발표했다. 세모를 맞아 일제히 기습인상된 공공요금은 대부분 올들어 두번
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